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jueves, noviembre 30, 2023

Recuperación del transporte público en el área metropolitana de Pereira

La reactivación económica y social que vive el país, se evidencia en la recuperación del transporte público. Según datos del DANE, tanto el Megabús como el servicio colectivo (buses naranjas) tuvieron un importante repunte en el número de pasajeros movilizados en el 2021 con respecto al 2020.

Y es que en el último trimestre del año pasado, el transporte masivo del área metropolitana de Pereira movilizó alrededor de 7.047.000 pasajeros, un promedio de 76.598 pasajeros diarios, mientras que en el mismo periodo del 2020 el movimiento de pasajeros en este sistema fue de 5.509.000, un promedio de 59.880 usuarios día.

A pesar de este aumento del 27,9 %, el Megabús no logró llegar al movimiento de pasajeros que tuvo en el último trimestre del 2019 cuando aún no había llegado la pandemia al país. Entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de dicha vigencia, utilizaron este medio de transporte 10.169.000 personas, un promedio de 110.532 usuarios día.

En este 2022 se espera que el transporte público masivo en el área metropolitana de Pereira, tenga un significativo incremento de pasajeros, teniendo en cuenta el comienzo del cobro y ampliación de los horarios de funcionamiento en Megacable, esto porque muchas personas están usando ambos sistemas pagando un solo pasaje.

Es importante señalar que en el 2019 hubo 189 vehículos del transporte masivo en servicio, para el 2020 esa cifra disminuyó a 145 y en 2021 fueron 152.

 

Comparativo

De las 7 ciudades o áreas metropolitanas que cuenta con sistemas de transporte público masivo, el área metropolitana de Pereira fue la cuarta donde más pasajeros se movilizaron en este medio durante el cuarto y último trimestre del 2021, solo superada por las 3 principales ciudades del país (Bogotá, Medellín y Cali).

Según los datos del DANE, en la capital del país el movimiento fue de 302.013.000 pasajeros (3.282.750 usuarios día), en la capital antioqueña fue de 101.294.000 (1.101.022 pasajeros día), en la capital valluna fue de 15.842.000 (172.196 usuarios día).

Aunque ciudades como Barranquilla, Bucaramanga y Cartagena, tienen más población que el área metropolitana de Pereira, los sistemas de transporte público masivo de estas localidades, tuvieron menos movimiento de pasajeros que la capital risaraldense. Por ejemplo, en la capital del Atlántico, el número de personas transportadas entre octubre y diciembre del 2021 fue de 5.547.000, en la capital de Bolívar fue de 5.693.000 y en la capital santandereana de 2.589.000.

Con el propósito de contribuir a que estos sistemas de transporte no mueran, el Gobierno nacional tras una iniciativa del Congreso de la República, lanzó un salvavidas por medio del cual se subsidian las pérdidas operacionales de estos sistemas durante la pandemia.

 

Cuadro

Transporte colectivo

Los buses naranjas movilizaron más personas que el Megabús en el cuarto trimestre del 2021, según datos del DANE. En total fueron 7.430.000 usuarios los que utilizaron este sistema de transporte, es decir un promedio de 80.761 pasajeros día.

Al igual que el masivo, el colectivo también vivió un aumento de pasajeros en el periodo mencionado en relación al mismo lapso de tiempo del 2020, cuando se transportaron por este medio 6.208.000 (67.478 pasajeros día).

Teniendo en cuenta que el transporte colectivo se compone de busetas, son más los vehículos en servicio que en Megabús. Entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre del año pasado, estuvieron en servicio 418 de estos vehículos, mientras que en el mismo trimestre del 2020 fueron 412 y en el 2019 un total de 505.

A diferencia del sistema masivo, los buses naranjas tendrían una disminución de pasajeros en este 2022, ya que algunas rutas en la comuna Villa Santana saldrían de operación ante la activación del cable aéreo.

 

Pie de foto: Hay que recordar que este año la tarifa del transporte público masivo y el colectivo, tuvieron un aumento en su tarifa de $150, quedando el pasaje en $2.350.

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