Avioneta quedó atrapada en las montañas del Tatamá

Lo que comenzó como una jornada de solidaridad terminó convertido en una operación de búsqueda y rescate en las montañas del Tatamá.

Desde el viernes 11 de septiembre, integrantes de la Patrulla Aérea Civil Colombiana, en alianza con la E.S.E. Hospital San José y la Alcaldía de Condoto, habían llegado al municipio chocoano para desarrollar una brigada médica dirigida a comunidades que, tras el terremoto del pasado 10 de agosto, enfrentaban nuevas dificultades para acceder a servicios de salud.

Durante dos días, profesionales de distintas áreas atendieron a habitantes de Condoto y sectores cercanos. La misión terminó el sábado 12 de septiembre y, al día siguiente, llegó la hora del regreso.

Mehmet Cankaya, piloto de la aeronave Cessna T206

El viaje

En la mañana del domingo 13 de septiembre, la avioneta Cessna T206, de matrícula HK4985, despegó desde el aeropuerto Mandinga de Condoto con destino al aeropuerto Flaminio Suárez Camacho de Guaymaral, en Bogotá. A bordo viajaban el piloto Mehmet Cankaya y las pasajeras Perla Constanza Álvarez, Sandy García, María Guzmán y Yuliza Figueredo, integrantes del equipo que había participado en la jornada médica.

El vuelo avanzaba hacia Bogotá cuando, aproximadamente a las 9:23 de la mañana, se perdió la comunicación con la aeronave. Poco después se activó la radiobaliza de emergencia en inmediaciones del cerro Tatamá, una señal que permitió a las autoridades delimitar el área inicial de búsqueda.

Inició la búsqueda

La noticia activó los protocolos de búsqueda y salvamento de la Aeronáutica Civil. Aeronaves de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, organismos de socorro, autoridades territoriales y habitantes de comunidades cercanas comenzaron a rastrear una zona caracterizada por montañas, selva, lluvias y condiciones meteorológicas cambiantes.

El terreno convirtió la búsqueda en una carrera contra el tiempo. Las fuertes lluvias y la niebla obligaron a suspender temporalmente algunas operaciones, mientras los equipos intentaban establecer la ruta más segura para llegar por tierra al lugar señalado.

La localizaron

La esperanza comenzó a tomar forma durante el lunes 14 de septiembre. Desde el aire, una aeronave de la Fuerza Aeroespacial Colombiana logró identificar indicios correspondientes a la Cessna. Posteriormente, la Aeronáutica Civil confirmó la localización precisa del punto de impacto, en una zona de alta montaña, aproximadamente a 9.000 pies de altitud.

Para Risaralda, el episodio adquirió una dimensión particular. El lugar del siniestro se encuentra en la zona montañosa del Tatamá, en límites entre Chocó y Risaralda, un territorio de difícil acceso que ha obligado a desplegar equipos especializados y apoyo de comunidades conocedoras de la geografía. La administración departamental, articuló acciones con la Fuerza Pública, la Aeronáutica Civil y la Alcaldía de Pueblo Rico para apoyar la emergencia.

La avioneta ya fue encontrada. Ahora, en medio de la niebla, la lluvia y la agreste geografía del Tatamá, continúa la misión más importante: llegar hasta ella y establecer el destino de sus cinco ocupantes.

Otros accidentes

La escena recuerda además que las montañas del Tatamá ya han sido escenario de tragedias aéreas. El 2 de septiembre de 2000, un avión AC-47 de la Fuerza Aérea Colombiana se accidentó en el límite entre Chocó y Risaralda, en jurisdicción rural de Pueblo Rico. Los siete integrantes de su tripulación murieron en el siniestro.

Los esperan con vida

Mientras los equipos avanzan hacia el punto localizado, familiares, compañeros y comunidades esperan conocer qué ocurrió con Mehmet Cankaya, Perla Constanza Álvarez, Sandy García, María Guzmán y Yuliza Figueredo.

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