Ojalá, no solo se termine cuanto antes de instalar las cámaras en el carril del Megabus y se entre en operación el sistema que carga la multa automáticamente en el RUNT
Parece que ahora sí la ciudad va a tener funcionando las anunciadas cámaras de foto detección electrónica. Según la fotografía que este periódico publicó hace unos días en la primera página, la Administración Municipal ya está instalando los postes que soportarán el llamado sistema de fotomultas.
Desde hace más de un año el Instituto de Movilidad instaló unas pocas cámaras en algunas vías como la Avenida 30 de Agosto y la Avenida del Ferrocarril y anunció una prueba piloto, solo en el carril exclusivo del Megabus, que permitiera establecer el nível de invasión de una calzada que está destinada solo para el transporte público masivo de pasajeros.
Sin embargo, terminó la supuesta prueba piloto y nunca se dijo cuáles habían sido los resultados, qué suerte iba a correr el resto de las cámaras que había adquirido el Instituto y, mucho menos, en qué iba el trámite que es necesario adelantar ante las autoridades nacionales para que el sistema no solo detecte los vehículos infractores, sino que les cargue automáticamente la multa.
Según datos generales del Instituto, una de las mayores infracciones que se cometen en las vías de la ciudad, es la invasión del carril exclusivo de Megabus. Decenas de vehículos, especialmente motos, circulan por allí no solo contraviniendo la prohibición de circular por esta calzada, sino poniendo en peligro a los peatones que cruzan permanentemente la vía.
Vías como la 30 de Agosto y la del Ferrocarril carecen casi completamente de puentes peatonales lo que obliga a las personas a cruzar por cualquier parte y por encima de la calzada exclusiva de los articulados del Megabús, convirtiendo esta vía en una verdadera trampa mortal para los de a pie. Por todo esto, es por lo que tiene tanto sentido darle prioridad al carril del Megabús para la instalación del sistema de foto detección de infracciones. Si logra, luego de una adecuada y masiva campaña de información, que los vehículos y especialmente las motos, respeten esta franja y no circulen por allí, con seguridad van a rebajar no solo las infracciones, sino los accidentes y los muertos producto de esta mala costumbre.
Los resultados en las ciudades donde se ha puesto en funcionamiento este sistema no solo en los carriles para el transporte público, sino en las vías de más alto tráfico y accidentalidad, son sorprendentes, una alta disminución de los accidentes de tránsito, menos peatones arrollados, un tráfico más ordenado y una mejor movilidad.
Ojalá, entonces, no solo se termine cuanto antes de instalar las cámaras en el carril del Megabus y se entre en operación el sistema que carga la multa automáticamente en el RUNT, sino que se extienda a todas las principales vías de la ciudad, con seguridad el resultado sería el mismo que se ha tenido en otras capitales.
