Liliana Cardona Marín
Un problema que cuenta con casi un año, se ha hecho viral por estos días a razón de que ya no pasa desapercibido a la vista. Se trata de la avenida Independencia en cercanías al puente sobre el río Consota, porque comunidad adyacente y conductores de servicio público ha realizado videos en busca de captar la atención de la administración.
Héctor Vélez es uno de los ciudadanos más afectados por esta situación, una pared del negocio de su propiedad ya cuenta con serias averías y en la parte interna debe utilizar guaduas para sostener el muro.
El tema en Infraestructura
Sobre esta preocupación de la ciudadanía se consultó al secretario de Infraestructura de Pereira, Milton Hurtado, quien refirió lo siguiente: “El puente está bien, lo que pasa es que antes del puente hay algo que se llama zonas de acercamiento que son unos llenos, eso se hizo en asfalto, obviamente ahí ha habido asentamiento, pero la estructura del puente no tiene ningún problema”.
El secretario dijo que ellos entrarán a reparar, lo que él denominó como ‘cosmética’, que significa hacer un nuevo asfalto y organizar pero la infraestructura como tal, no tiene inconveniente. “Incluso la Diger ya fue y visitó con los geólogos estructurales y el puente está bien, sino que él se compone de una estructura principal que tiene los estribos, la base, la losa y las zonas de acercamiento, entonces lo que vamos a hacer es volverlo a organizar”.
¿El tubo tendrá la culpa?
Héctor Vélez dice que ese asentamiento no es normal del lleno del terreno, sino que en esa depresión tiene responsabilidad un tubo de aproximadamente 20 pulgadas que pertenece a Aguas y Aguas, que abastece del líquido vital a Cuba y que todos los que deberían atender por una solución, han hecho oídos sordos y por allá no han asomado.
“Cada día esto está más abajo, más abajo y sigue el tráfico pesado, si no vienen pronto les va a tocar es atender un problema grande aquí. Yo llevo 40 años en este sector y a ese puente no le hicieron bases legales, sino que utilizaron las que le pertenecían al ferrocarril”, expresa Vélez.
Dato
Alrededor de 15 años tiene la vía La Independencia donde se encuentra el daño, porque el lado complementario que la convirtió en avenida, fue construído mucho tiempo después.
