El presidente anunció que su Gobierno apoyará la terminación de la Línea 1, el desarrollo de la Línea 2 y los estudios de la tercera. La hoja de ruta fue presentada junto al alcalde Carlos Fernando Galán y Clara Lucía Sandoval, nueva gerente para Bogotá.
El presidente Abelardo de la Espriella ratificó el respaldo del Gobierno nacional al Metro de Bogotá y aseguró que su administración trabajará conjuntamente con la Alcaldía para garantizar la terminación de la primera línea y avanzar en la expansión futura del sistema de transporte masivo de la capital.
El pronunciamiento se produjo después de una reunión con el alcalde Carlos Fernando Galán, realizada este martes 25 de agosto, en la que también fue presentada oficialmente Clara Lucía Sandoval Moreno como gerente para Bogotá por parte del Gobierno nacional.
Según el mandatario, la nueva funcionaria servirá como enlace entre la Nación y el Distrito para hacer seguimiento a proyectos estratégicos que requieren decisiones o financiación de ambas administraciones.
De la Espriella aclaró que la creación de esta figura no busca reemplazar funciones de la Alcaldía ni aumentar innecesariamente la estructura administrativa.
Sandoval “no llega a competir con la Alcaldía ni a crear más burocracia; llega a articular, gestionar y producir resultados”, aseguró el presidente.
El Metro, en el centro de la nueva alianza
Uno de los principales temas de la reunión fue el futuro del sistema Metro.
De la Espriella afirmó que la Nación hará lo que le corresponde para garantizar que la Primera Línea continúe su construcción hasta quedar terminada, descartando que las diferencias políticas vuelvan a interferir en el desarrollo de una de las obras de infraestructura más importantes del país.
Pero el compromiso anunciado va más allá del proyecto que actualmente se encuentra en construcción.
El mandatario aseguró que trabajará con el Distrito para sacar adelante la Línea 2, avanzar en la factibilidad de la Línea 3 y comenzar a proyectar una eventual Línea 4.
Para el jefe de Estado, Bogotá necesita desarrollar una red de transporte masivo con visión de largo plazo y bajo criterios técnicos, económicos y de movilidad, evitando que las decisiones alrededor de las obras dependan de disputas ideológicas.
El alcalde Galán celebró el pronunciamiento y calificó como especialmente importante que el Gobierno nacional esté hablando no solamente de las dos primeras líneas, sino también de las futuras expansiones del sistema.
Galán: “Será una gran aliada”
El alcalde también respaldó la llegada de Clara Lucía Sandoval como interlocutora del Gobierno para los asuntos de Bogotá.
Galán recordó que conoce a Sandoval desde hace cerca de dos décadas, cuando ambos llegaron al Concejo de Bogotá, y destacó su experiencia tanto en la institucionalidad distrital como en diferentes sectores de la ciudad.
“Estoy convencido de que será una gran aliada”, manifestó el mandatario distrital, quien señaló que contar con una persona dentro del Gobierno nacional encargada de ayudar a articular decisiones puede facilitar el desarrollo de proyectos que requieren participación de la Nación.
Sandoval ha sido elegida en tres oportunidades como concejal de Bogotá, fue directora del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal y participó como ponente coordinadora del Plan Distrital de Desarrollo 2024-2027.
La nueva gerente aseguró que su trabajo tendrá un enfoque “estratégico, técnico y operativo”, dirigido principalmente a identificar obstáculos que estén retrasando proyectos y buscar soluciones junto con ministerios, entidades nacionales y la Alcaldía.
Regiotram y PTAR Canoas también entran en la agenda
La nueva relación entre el Gobierno y Bogotá no estará concentrada únicamente en el Metro.
De la Espriella incluyó dentro de las prioridades el Regiotram, proyecto estratégico para fortalecer la conexión ferroviaria entre Bogotá y Cundinamarca.
También mencionó la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Canoas, considerada fundamental para avanzar en la descontaminación y recuperación del río Bogotá.
La agenda conjunta contempla además infraestructura vial, vivienda, renovación urbana, servicios públicos, ambiente, competitividad e inversión social.
El Gobierno anunció que estos proyectos tendrán mecanismos permanentes de seguimiento, con responsables y cronogramas definidos.
De la Espriella insistió en que quiere evitar reuniones entre funcionarios que terminen únicamente en anuncios y pidió que la coordinación entre Nación y Distrito produzca resultados concretos.
Seguridad será otro de los frentes prioritarios
Durante el encuentro también se definió una estrategia de coordinación frente a la inseguridad en Bogotá.
El presidente anunció que trabajará con Galán para fortalecer el pie de fuerza, las capacidades de inteligencia, la tecnología y las herramientas de seguridad urbana.
Entre las problemáticas mencionadas estuvieron la extorsión contra comerciantes, los delitos en barrios y sistemas de transporte público y el acoso contra las mujeres.
El mandatario aseguró que Gobierno, Alcaldía y Fuerza Pública deberán actuar coordinadamente frente a las organizaciones criminales que operan en la capital.
“Vamos a conseguir que Bogotá vuelva a ser segura”, señaló De la Espriella durante su declaración.
Una nueva relación entre la Casa de Nariño y Bogotá
El nombramiento de Sandoval y el respaldo a las grandes obras buscan marcar una nueva etapa en las relaciones entre el Gobierno nacional y la administración de Carlos Fernando Galán.
Según el presidente, las diferencias políticas no deberían convertirse en un obstáculo cuando están en juego temas como movilidad, infraestructura, seguridad, medio ambiente y calidad de vida.
Galán, por su parte, aseguró que sale optimista del encuentro y destacó el compromiso presidencial de cumplir las obligaciones de la Nación con proyectos estratégicos de Bogotá.
La nueva gerente tendrá precisamente la tarea de mantener esa comunicación y advertir cuando algún trámite, decisión institucional o falta de coordinación esté frenando las iniciativas.
Con el anuncio, el Metro se convierte en una de las primeras grandes pruebas de la cooperación entre De la Espriella y Galán: la meta inmediata será mantener el ritmo de construcción de la Línea 1, mientras Nación y Distrito comienzan a definir los pasos necesarios para que Bogotá pueda desarrollar, a largo plazo, una verdadera red de varias líneas de metro.
