Qué amenas y enriquecedoras las narraciones históricas que viene escribiendo en éste periódico mi amigo Jairo Giraldo Arango, heredero incólume de una familia que ha sabido darle prestigio a  la ciudad.
En el “Diario del Otún” del día 16 de agosto - 2.009 -  por ejemplo, publicó un relato sobre la manera como se cumplió el desarrollo del alumbrado público en Pereira, cambiando la forma de iluminar “las callejuelas y los hogares de antaño… para hacer un recorrido por el camino del progreso,” lo cual nos lleva a considerar de inmediato la clase de alumbrado que tenemos hoy en la cuidad bajo la responsabilidad de una empresa concesionaria llamada “Enelar” que poco o nada le importa prestar un buen servicio en la atención del alumbrado público. Expreso lo anterior, porque desde hace varios meses el edificio de la Corporación Financiera de Occidente, solicitó la colocación de una lámpara en la esquina de la calle 19 con carrera 8 sin que hasta la fecha se haya logrado obtener dicha iluminación  a pesar de que demanda poco costo, y  que va a iluminar uno de los sitios más céntricos de la ciudad. La concesionaria “Enelar” manifiesta que  la colocación de una pantalla, así sea de poco voltaje, entra a riguroso turno, y que por lo menos, dicha luminaria tal vez podría ser colocada a fines del presente año. ¿Cómo les parece la eficiencia de ésta concesionaria? Vale la pena preguntar: ¿Qué clase de contrato  firmó el municipio en cuanto a la prestación del servicio  que se comprometía a prestar la concesionaria “Enelar”? Pues ante ésta clase de irregularidades se requiera la intervención de autoridad competente como puede ser la Personería Municipal que haga cumplir los compromisos contraídos.
Ahí tenemos de cuerpo entero los servicios de una concesionaria. También contamos con el incumplimiento de los contratistas de la autopista del Café en el tramo Pereira – Armenia. Tampoco podemos olvidar lo sucedido en la ciudad de Cali y Barranquilla donde fue un fracaso total el haber entregado en concesión varias empresas públicas de dichas ciudades. Y ahora en Bogotá en la reconstrucción del aeropuerto “El Dorado” por parte de la firma “Opain” que por incumplimiento de una de las cláusulas del contrato puede ser condenada a pagar multas de 50 millones diarios, cifra verdaderamente escandalosa que ninguna compañía de seguros está en capacidad de aceptar.
La revista “Diners” del presente mes, trae una biografía de la ciudad, escrita por el periodista Oscar Castaño, quién con bastante lucidez hace una presentación muy positiva de los valores sobre los cuales se ha sustentado el progreso de Pereira, hasta convertirse en el eje principal de la región cafetera del país.  Así se expresa el articulista: “Gran capital del Eje Cafetero, Pereira es uno de los fenómenos urbanos más impresionantes de Colombia. Su crecimiento es vertiginoso y sus obras de desarrollo son muy importantes… Pereira puede ser la capital de mayor compromiso con Colombia. En ella palpita una porción generosa de los negocios y las esperanzas de los Colombianos.”  Presentación elocuente que ojalá pudiéramos conservar por muchos años con el empeño que otorga el civismo cuando se trata de la grandeza de la ciudad.        
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