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El Alcalde de Pereira, Israel Londoño, inspeccionó el avance de las obras correspondientes a los tres tramos iniciales de la primera etapa del Anillo Longitudinal, los cuales corresponden al sector comprendido entre las calles 24 y 42.
El anillo, que es la más importante obra vial de la ciudad, consiste en la construcción de dos vías paralelas a la Avenida 30 de Agosto desde la Avenida Belalcázar hasta la calle 50. Los trabajos de esta etapa están proyectados para el primer semestre de este año.
El proyecto tiene como punto de partida, en el sentido oriente occidente, la avenida Belalcázar con calle 26. El trazado de la vía va en forma paralela a laAvenida 30 de Agosto, por la antigua banca del Ferrocarril, por medio de un acceso en forma de oreja en la calle 24, y se continúa con dicha ruta hasta llegar a la nueva rotondaubicada en sector de Turín.
La primera etapa, que se acaba de iniciar con un presupuesto de 10.000 millones de pesos, incluye la construcción de tres puentes y una vía con una sección de 15 metros y tres carriles de circulación vehicular, en el sector que va desde la calle 32 hasta la calle 42. De acuerdo con el cronograma establecido, estos tres primeros tramos estarán listos en octubre del 2010.

El Tramo 1 fue adjudicado al Consorcio Pranha y Otros, representado por Luis Carlos López y Nicolás Quintero. Este tramo corresponde al sector comprendido entre el Hotel Torreón, sobre la carrera 11, en donde se construirá un muro de contención y trabajos de pavimentación, con un plazo de ejecución de 120 días.
El Tramo 2 será ejecutado por Agromezclas SA de José Alberto Macías Echeverri. Este tramo, correspondiente al sector de Niza, es el más grande, desde la calle 37 a 38, allí se construirán dos puentes, de 80 metros de largo, en un plazo de 270 días.
El Tramo 3, es el sector de Los Andes - Torres de Alcántara y fue adjudicado a la firma FG Andes, representada por Federico Estrada Jaramillo. Este tramo tiene un plazo de ejecución de 180 días. La interventoría, por valor de 600 millones de pesos, le fue adjudicada al Consorcio CABA, de Carlos Alberto Ballesteros.
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