Aldemar Solano Peña

La potestad que tenían las alcaldías de controlar todo lo concerniente a las estaciones de servicio, pasó a manos del Área Metropolitana Centro Occidente, Amco.

Esta prueba piloto en la región la tomó el Ministerio de Minas y Energía tras verificar que en muchas localidades la responsabilidad, que nació como parte de la política de descentralización en 1994, se politizó y comenzó a presentar innumerables inconvenientes.

“Las administraciones debían entregar las resoluciones a las distribuidoras de combustibles, pero muchas no conocían la norma, había un limbo entre las secretarías Jurídica y la de Gobierno, ninguna asumía la responsabilidad. Esperamos que ahora se agilicen los procesos”, indicó José Alberto Arias, director ejecutivo de Fendipetróleo Risaralda.

Además fue el Amco escogida para dar los permisos para la instalación de estaciones de servicio o sancionar a las que no cumplan la normatividad por presentar un plan de 9 estrategias que incluye puntos como el seguimiento a la cadena de distribución, control de calidad con la Cárder y persecución de delitos en conjunto con las secretarías de Planeación, Gobierno, la Policía y el CTI. Esta experiencia motivó al Ministerio a expedir la resolución de delegar dicho control sobre las estaciones de servicio de gasolina.

Carlos Elías Restrepo, director del Amco, aseguró que para las alcaldías de Pereira, Dosquebradas y La Virginia, esta medida se convierte en un alivio, porque continuarán recibiendo el recaudo por impuesto sin tener que invertir en recursos técnicos y profesionales que siempre ha tenido el Amco.

Julio César Vera, director de Hidrocarburos del Ministerio, aseguró que esta decisión responde a un reclamo nacional sobre trabas por parte de las alcaldías para los empresarios y la falta de conocimiento en el tema.

Se mantiene
Mínima fue la variación del ingreso por concepto del impuesto de sobretasa a la gasolina en el área metropolitana entre el 2008, con $20.830 millones y el 2009, $20.744, pese a que el gremio ha argumentado que este es el “momento más crítico en la historia para el sector” como consecuencia de medidas como el día sin carro o el comercio ilegal.
 

Al conocer “por sorpresa” la resolución, Ismael Pacheco, presidente de Fendipetróleo, pidió al representante del Ministerio que se respeten las reglas de juego y manifestó que espera que el camino sea más expedito para las autorizaciones y la vigilancia.
 

Así mismo solicitan garantizar la rentabilidad del negocio pues a su juicio el descenso se debe a la “competencia desleal por consentidos que han entrado al mercado con precios depredadores”, en clara referencia a las grandes superficies.
 

Asegura el gremio que en Pereira las estaciones se duplicaron en los últimos 6 años, de 23 a 48 estaciones y en el país en 10 años se pasó de 2 mil estaciones, con 90 mil galones, a 4.380 estaciones, con 44 mil galones.
 

A esta continua petición, el representante del Ministerio informó que actualmente se realiza un estudio que en agosto arrojará datos sobre la capacidad que requiere cada zona para la distribución de combustibles, sin que se afecte la libre competencia o se imponga el dominio absoluto, ante la proliferación de estaciones.
 

Igualmente Restrepo indicó que los municipios tendrán que hacer un análisis sobre el Plan de Ordenamiento Territorial para definir, según el uso del suelo, las zonas donde puedan haber estaciones, sin “prohibir por prohibir”.

Por último el Director del Amco, anunció que en el 2010 la entidad como líder en esta prueba piloto continuará vendiendo servicios de asesoría, capacitación de personal, montajes, entre otros, a diferentes municipios como ya lo hizo en Cali el año pasado.
De 63 estaciones del Amco, 57 están certificadas y las restantes están por recibir el Plan de Contingencia de la Cárder.

Del total del impuesto a la sobretasa, el Amco cobra el
5%
por administración