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Resaltos que son un peligro
Publicado 17/01/2012

 

 

Con el fin de disminuir la accidentalidad y obligar a los conductores a manejar a una velocidad prudente, fueron ubicados resaltos en varias vías y calles de Pereira y Dosquebradas.

 

Generalmente, por un peligro que supone, el conductor está avisado previamente de su aparición en la vía a través de una señal de tráfico acompañada de una limitación de velocidad.

 


 Se suelen instalar resaltos debido a la necesidad de disminuir la velocidad del tráfico en un concreto sentido de circulación por diversos motivos: zonas peatonales, escuelas o centros de gran afluencia peatonal.

 


Si el conductor no tiene precaución a la hora de transitarlo se producen disminuciones bruscas de la velocidad, además hay deterioro del pavimento, daños en los vehículos y en el peor de los casos hasta choques, por lo que se utilizan colores fuertes como el amarillo para que puedan ser alertados por los ciudadanos que tengan que pasar por ellos.

 


Sin embargo varios de los que están instalados en la ciudad son cada vez menos preventivos y más un peligro para los conductores, pues los pequeños obstáculos en forma de loma son difíciles de percibir por el estado de deterioro y descuido en el que se encuentran.

 


Así se puede observar en vías como La Badea, en el barrio Los Guaduales, El Japón, Santa Isabel, Santa Mónica, de Dosquebradas, lo que son apenas algunos ejemplos de los muchos que se encuentran en la zona y que en la noche son imposibles de ver, ya que del color amarillo solo quedan unos rastros, y en otros el desgaste de los años se ha ido "comiendo" el cemento.

 


Es así como estos resaltos son la queja permanente de los conductores que no solo deben esquivar los cientos de huecos en las calles, sino también soportar los obstáculos que están en un deplorable estado de mantenimiento o mejor dicho de destrucción, restringiendo el ancho de las vías, complicando la conducción vehicular y generando atascamientos del flujo vehicular.

 


Muchos ciudadanos optan por aprenderse de memoria dónde están ubicados los resaltos para no ser sorprendidos por los mismos y evitar los incómodos brincos que las autoridades pudieran prevenir cumpliendo a cabalidad las especificaciones técnicas, que contemplan que debe haber avisos que alerten a los conductores de su existencia, que a la vez es necesaria para controlar la velocidad en algunos puntos, por lo que si una comunidad considera hace falta un resalto, debe dirigir una solicitud escrita al Instituto de Tránsito y Transporte.

 

Una vez recibida, los funcionarios realizan la visita técnica donde se estudia la viabilidad de la construcción, de acuerdo a las características viales  del sector.

 
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